Glosario de términos alemanes en anuncios de coches
Los anuncios alemanes de mobile.de y AutoScout24 usan términos que no traducen bien al español y que sí condicionan el valor del coche. Este glosario recoge los que aparecen con más frecuencia, qué significan exactamente y por qué debes fijarte en ellos antes de contactar con el vendedor.
Estado general y historial del coche
Estas palabras son las primeras que debes filtrar porque resumen el cuidado del vehículo y su historial de siniestros:
- ▸Unfallfrei: sin accidentes declarados. No garantiza que no haya golpes menores, pero sí que no constan siniestros en el informe.
- ▸Scheckheftgepflegt: con libro de mantenimiento sellado por el servicio oficial. Es la señal más fiable de que el coche ha seguido los intervalos de revisión.
- ▸Nichtraucherfahrzeug: vehículo de no fumador. Importa sobre todo en interior: tapicería, olores y desgaste del volante.
- ▸Erstbesitz: primer propietario. Ideal si buscas historial claro y pocos km reales.
- ▸Vorbesitzer: número de propietarios anteriores. Cada cambio de mano añade incertidumbre; a partir de 3, pide más documentación.
- ▸Nicht unfallfrei / Unfallschaden: accidentado. No lo descartes automáticamente, pero exige informe del taller y fotos del daño reparado.
Revisiones, inspecciones y homologación
La ITV alemana y su documentación son clave para la importación. Estos términos te ayudan a leer el estado técnico real:
- ▸TÜV: la asociación que emite el informe de inspección técnica. Equivale a la ITV española.
- ▸HU / AU (Hauptuntersuchung / Abgasuntersuchung): inspección técnica y emisiones. 'HU/AU neu' significa que acaba de pasar la ITV y el coche tiene revisión en vigor.
- ▸Neue TÜV / TÜV neu: la ITV es reciente. Ahorra tiempo y dinero en la primera inspección en España.
- ▸Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung Teil II: ficha técnica alemana. Imprescindible para homologar en España.
- ▸COC (Certificate of Conformity): certificado de conformidad europeo. Si lo tiene, la homologación es mucho más rápida.
Transmisión, motor y equipamiento
No todo se traduce literalmente. Estas palabras describen características que afectan al precio y al uso diario:
- ▸Automatik: cambio automático. Schaltgetriebe: manual. 'DSG' o 'S tronic' son automáticos de doble embrague.
- ▸Standheizung: calefacción estacionaria. Muy útil en invierno y un plus de valor en zonas frías de Alemania.
- ▸Standklima / Klimaanlage: aire acondicionado; 'Klimaautomatik' es climatizador automático.
- ▸Navi / Navigationssystem: sistema de navegación. Distingue entre navegador de fábrica o aftermarket.
- ▸PDC: Park Distance Control (sensores de aparcamiento). 'Einparkhilfe' es el término genérico.
- ▸Tempomat / ACC: control de crucero o adaptativo.
- ▸Mängelfrei / Mängel: sin defectos / con defectos. Si aparece 'Mängel', lee la descripción con lupa.
Cómo usar estos términos al filtrar anuncios
Configura filtros positivos: exige 'Scheckheftgepflegt' y 'Unfallfrei' como mínimo. Lee 'HU/AU neu' como un plus de valor. Ten cuidado con 'Vorbesitzer' alto y siempre pide el COC y la última HU antes de reservar. Si un anuncio no menciona estos términos, puede ser simplemente descuidado del vendedor, pero también puede esconder un historial más complicado.
Preguntas frecuentes
¿Scheckheftgepflegt garantiza que el coche esté bien?
No lo garantiza al 100%, pero reduce mucho el riesgo. Indica que las revisiones se hicieron en servicio oficial y quedan reflejadas en el libro. Combínalo con un informe de la DGT alemana o una inspección independiente.
¿Unfallfrei significa que el coche no ha tenido golpes?
Significa que no hay siniestros registrados en el informe del coche. Puede haber tenido golpes menores sin declarar a la aseguradora, pero si el vendedor declara 'Unfallfrei', eso es lo que certifica.
¿Qué pasa si el anuncio dice 'HU/AU neu'?
Que la ITV alemana acaba de pasar. Es buena señal porque el coche está técnicamente en regla, aunque en España aún tendrás que pasar la homologación y la ITV de matriculación.